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ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸參數(shù)介紹特點(diǎn)德國ELBE公司建立于1919年,長期致力于傳動軸產(chǎn)品的開發(fā)與制造。目前德國Elbe是多家國際企業(yè)的合作伙伴,包括普拉塞陶依爾、法拉利、ZF、卡特彼勒、利勃海爾、多納、沃爾沃、MAN等。
聯(lián)系電話:010-64714988
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,能源,包裝/造紙/印刷,綜合 |
---|---|---|---|
功率 | 500?Hz |
ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸參數(shù)介紹特點(diǎn)
德國ELBE公司建立于1919年,長期致力于傳動軸產(chǎn)品的開發(fā)與制造。目前德國Elbe是多家國際企業(yè)的合作伙伴,包括普拉塞陶依爾、法拉利、ZF、卡特彼勒、利勃海爾、多納、沃爾沃、MAN等。
實(shí)時測量數(shù)據(jù) – 直接從驅(qū)動軸測量,無需調(diào)整其設(shè)計(jì)。
應(yīng)用及優(yōu)勢:
過程監(jiān)控和優(yōu)化
預(yù)測性維護(hù)
通過扭矩控制進(jìn)行過程控制
荷載集合的確定
主要特點(diǎn):
在一個傳感器中提供多種測量數(shù)據(jù)
堅(jiān)固的傳感器技術(shù)保護(hù)在驅(qū)動軸的內(nèi)部
讀取和記錄高達(dá) 500 Hz 的傳感器數(shù)據(jù)
針對無線使用進(jìn)行了優(yōu)化
帶集成速度和加速度傳感器
不同的無線能量選項(xiàng)(電池、感應(yīng))
與網(wǎng)關(guān)coreGATE兼容,便于與控制或測量計(jì)算機(jī)連接
車載集成智能:通過檢測和保存事件,大量應(yīng)用是可行的
測量傳感器技術(shù):
扭矩:標(biāo)準(zhǔn)測量范圍 25 Nm – 6.000 Nm*
軸力:標(biāo)準(zhǔn)測量范圍 50 N – 125.000 N*
側(cè)向力 |彎曲:側(cè)向力高達(dá) 100 kN*
加速度:3軸加速度計(jì),最大30 g
轉(zhuǎn)速:傳感器高達(dá) 2.500 rpm
溫度:集成溫度監(jiān)控
監(jiān)控:存儲信號序列
解讀:傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時分析
ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸是德國ELBE公司生產(chǎn)的一種高性能、高可靠性的驅(qū)動軸,主要用于電動車輛和混合動力車輛等領(lǐng)域。以下是該驅(qū)動軸的參數(shù)介紹和特點(diǎn):
額定輸出功率:ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸的額定輸出功率為50 kW,能夠滿足電動車輛和混合動力車輛的驅(qū)動需求。
額定扭矩:該驅(qū)動軸的額定扭矩為250 Nm,具有較高的扭矩傳遞能力。
最大轉(zhuǎn)速:該驅(qū)動軸的最大轉(zhuǎn)速為12000 rpm,具有較高的轉(zhuǎn)速能力。
適用車型:ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸適用于多種電動車輛和混合動力車輛,能夠滿足不同車型的驅(qū)動需求。
高效性:該驅(qū)動軸采用高效的感應(yīng)驅(qū)動技術(shù),具有較高的能量轉(zhuǎn)換效率和驅(qū)動效率。
輕量化:該驅(qū)動軸采用輕量化設(shè)計(jì),具有較低的重量和較高的功率密度。
維護(hù)簡便:該驅(qū)動軸采用模塊化設(shè)計(jì),能夠方便地進(jìn)行維護(hù)和更換零部件。
防護(hù)等級高:該驅(qū)動軸采用高防護(hù)等級的設(shè)計(jì),能夠保護(hù)內(nèi)部傳動部件不受外部環(huán)境的影響。
可定制化:ELBE公司能夠根據(jù)用戶的特定需求,提供定制化的驅(qū)動軸產(chǎn)品和解決方案。
綜上所述,ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸具有額定輸出功率高、額定扭矩大、最大轉(zhuǎn)速高、適用車型廣、高效性、輕量化、維護(hù)簡便、防護(hù)等級高、可定制化等特點(diǎn)和優(yōu)勢。在電動車輛和混合動力車輛中,該驅(qū)動軸能夠?yàn)橛脩籼峁└咝?、可靠的?qū)動服務(wù),提高車輛的運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。
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ELBE EST感應(yīng)驅(qū)動軸參數(shù)介紹特點(diǎn)
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